Valentino Rosi
Ajang balap motor bergengsi. Motor GP, terasa kurang seru juga jika tidak menghadirkan pembalap yang satu ini. Siapa lagi kalau bukan Valentino Rosi. Dia salah satu pembalap yang ditunggu aksinya oleh para penonton MotorGP di seluruh dunia. Rosi "The Docktor".
Sejarah MotorGP
TAHUN 1949 menjadi saksi diadakannya kejuaraan dunia (Grand prix) pertama balap motor. Kejuaraan tersebut di selenggarakan oleh Federation Internationale de Motorcyclesime (FIM) dalam beberap kelas balapan. Kelas -kelas tersebut dibagi berdasarkan kepastian mesin (50 cc, 125 cc, 250 cc, 350 cc, dan 500 cc) dan jenis motor (single seater dan sidecars).
Di awal tahun 50-an, ketika teknologi otomotif di warnai sejumlah penemuan baru, motor berbensin 4 tak mulai mendominasi seluruh kelas pada kejuaraan motor balap. Namun, sepuluh tahun kemudian, mesin ini terpaksa harus mengakui keunggulan mesin baru di kelas balap yang lebih kecil. Yaitu, mesin yang mampu menghasilkan tenaga dan akselerasi yang lebih besar (mesin 2 tak). Sepuluh tahun berikutnya, mesin 2 tak benar-benar telah mengambil alih posisi mesin 4 tak di dunia balap motor.
Di sepanjang tahun 80-an, kejuaraan dunia balap motor ini melakukan banyak perubahan. Antara lain, menghapus balapan kelas 350 cc (1983), 50 cc (1984)- lalu di ganti dengan 80 cc, dan 80 cc (1990). Begitu pun kelas khusus motor jenis sidecars di hilangkan. Pada tahun 1990-an, kejuaraan motor Grand Prix (GP) hanya menyisakan kelas 125 cc, 250 cc, dan 500 cc, yang menjadi kelas tertinggi dari ajang ini.
Sejak tahun 1970-an hingga awal 2000-an, kejuaraan dunia balap motor masih membatasi penggunaan mesin bagi para pesertanya. Yaitu, 4 silider dengan kapasitas mesin 500 cc, baik baik untuk motor 4 tak atau 2 tak. Namun, sejak tahun 2002 hingga 2006, pihak menyelenggarakan mengizinkan pabrik menperbesar kapasitas total mesin. Khusus untuk mesin 4 tak, maksimal pembesarannya menjadi 990 cc. Tapi pada mesin balap 2007, Batas ini di turunkan menjadi 800 cc. Selain itu, pihak penyelenggara memperbolehkan pabrik menilih jumlah silider yang di gunakan, antara 3-6 dengan batas berat tertentu. Sejak inilah kelas balap 500 cc berubah menjadi motorGP.
Saat ini, kelas motorGP diadakan di 15 negara sebanyak 18 seri, dimana Spanyol menggelar 3 seri balapan. Selanjutnya tim yang ikut meramaikan kejuaraan ini antara lain tim Fiat Yamaha, Rizla Suzuki, Teach 3 Yamaha, Repsol Honda, Ducati Marlboro, Kawasaki Racing. Perbedaan ajang motorGP dengan kejuaraan balap lainya, seperti Superbike, adalah motor yang di gunakan dalam lomba MotorGP di buat khusus oleh pabrik dan tidak dijual bebas, kecuali motor balap kelas 125 cc dan 250 cc.
Si Langganan Juara
VALENTINO Rossi adalah anak seorang mantan pembalap Grend Prix tahun 70-an kelas 250 cc, Graziano Rossi. Ia lahir pada tanggal 16 Februari 1979 di Urbino, Italia. Bakat sebagai pembalap jelas di turunkan sang ayah kepadanya. Sejak kecil, ia sudah diizinkan menggunakan motor balap dan berkenalan
dengan beberapa pembalap terkenal pada masa itu. Selain itu, sebagai bukti balapnya, sejak balita, Rossi berhasil memenangkan sejumlah kelas balap selama beberapa tahun berturu-turu.
Rossi mulai turun di ajang Grend Prix pada tahun 1996 bersama tim Aprilia di kelas 125 cc. Pada tahun berikutnya Rossi yang masih balita ini berhasil meraih gelar Juara Dunia. Selanjutnya, ia mencoba peruntungan di kelas 250 cc, masih dengan tim yang sama, dan kembali meraih gelar Juara Dunia pada tahun 1999. Karir Rossi terus melejit ketika ia berhasil memenangkan Kejuaraan Dunia kelas 500 cc bersam tim Honda (2001), dan kejuaraan Dunia MotorGP masih dengan tim yang Honda pada tahun 2002 dan 2003. Kemenangan beruntun ini kembali diraih Rossi pada kejuataan yang sama tahun 2004 dan 2005, sebelum kemudian ia memutuskan untuk meninggalkan tim Honda dan bergabung dengan Yamaha. Setelah sempat di paksa mundur oleh pembalap asal.Australia, Case Stoner, Rossi kembali menunjukkan kemampuannya sebagai langganan juara dunia pada tahun 2008 dan 2009.
Sang Dokter Yang Penuh Aksi
KEHEBATAN Rossi menaklukkan bermacam model arena balap bukanlah satu-satunya penyebab ia disukai banyak orang. Penyebab lainnya adalah pembawaannya yang ramah, Ceria dan penuh aksi. Keramahan,kehangatan, dan keceriaan Rossi tampak pesta perayaan yang kemenangan yang merupakan ciri khasnya. Dialah yang pertama kali mengubah suasana arena balap, yang semulanya serba serius dan penuh tekanan, menjadi menyenangkan, terutama bagi para tim mekaniknya.

Hanya Rossi yang membiarkan Fansnya memegang motor balapnya, sementara ia menerima tawaran berfoto dengan fans yang lain. Ia juga kerap membonceng para fans yang menyengatnya di tepi sirkuit ketika balap telah usai dan ia berhasil memenangkannya. Jug tidak pernah sungkan membagikan barang pribadinya yang sedang di pakainya, seperti topi, kepada penonton. Pun, mengetahui kebodohan dirinya, ketik melakukan kesalahan di sesi balap sebelumnya, dengan menggunakan helm balap bergambar kedelai Dan, Empat puluh enam dipilihannya karena mengingat sang ayah yang juga pernah menggunakan nomor tersebut ketika meraih juara pertama pada kejuaraan balap tahun 1979. Tidak hanya itu, ia juga pernah di bua terkesan oleh pembalap Wildcard Jepang nomor 46 di sebuah acara televisi.
Di dunia balap motor, terutama MotorGP, Rossi lebih di kenal dengan nama julukan The Doctor. Padahal, sebelum nama tersebut melekat padanya, masih ada julukan yang pernah dipakainya. Ia pernah di juluki "RossiFumi" ketika masih berstatus sebagai pembalap kelas 125 cc, julukan ciptaan temannya ini didasarkan pada kekaguman Rossi pada seorang pembalap berusia 17 tahun asal Jepang. Nurifumi Abe alias Norick Abe, yang dengan berani melawan pembalap motor yang jauh lebih senior, Michael Doohan dan Kevin Scwants di kelas 500 cc. Valentinik adalah julukan lain yang didapatkan Rossi ia membalap di kelas 250 cc. Julukan tersebut diciptakannya karne terinpirasi tokoh kartun Daffy Duck, si bebek hitam. Di italia, Duffy Duck menjadi superhero bernama Paperinik.
Ketika karir balap Rossi naik kelas, menjadi 500 cc, julukan yang dipilihnya adalaha The Docktor. Julukan ini diperkenalkannya pada musim balap tahun 2000. Alasannya, ia merasa harus menjadi lebih serius, dewasa, dan penuh perhitungan jika ingin bertahan di kelas tersebut. Selain itu, Rossi juga mendapat kenyataan bahwa mengapa ada banyak dokter yang bernama Valentino di italia.
Lebih Dekat Dengan Rossi
DI Blik kehebatannya mengendarai motor, tidak banyak yang tahu bawa Rossi juga menyukai sepak bola.
Inter Milan adalah Klub favoritnya. Ia sering menyempatkan waktu untuk menonton pertandingan klub tersebut secara langsung.
Rossi juga penyayang binatang, terutama anjing. Keceriaannya seketika menguap ketika anjing kesayangannya yang bernama Guido mati. Selama hidupnya, Rossi pernah membawa anjingnya tersebut tampil di ajang MotorGP, bahkan bahkan menjadikanya maskot pada jok motor dan helmnya. Kini, pembalap yang bertangan kidal ini telah memiliki dua anjing pengganti Guido.